www.ihap.it Italian Historical Aircrafts Preservation

Entrato in linea il 15 settembre 1962, viene radiato l’1 gennaio 1990.  Venne restaurato con la livrea speciale adottata per un velivolo in occasione del Tiger Meet del 1988. In realtà venne radiato dal 3° Stormo come 3-05 e accantonato sulla base di Villafranca.

I-TANO: radiato dall’Aero Club di Roma, rimane accantonato sull’aeroporto romano dell’Urbe. A metà degli anni 80 viene ceduto al Campeggio “La Torre” in contrada Torre Ludica in provincia di Siracusa. Sembra sia stato l’ultimo 416 a volare in Italia. Purtroppo il macchino è ridotto ad un relitto.

Partenavia P 64B Oscar 200 MM 57193: il velivolo in questione è stato posizionato circa25 anni fa come gate guardian presso il 5° Reparto Volo Polizia di Stato dove ha operato per molti anni.

Parti staccate all'aeroporto militare di Guidonia

Gate guardian per vari anni della componente tedesca della base questo Lockheed F-104G 25+14 è stato demolito nel 2017

Dassault Falcon 20D I-LIAC: come per l'altro Falcon della scuola, abbandonato per alcuni anni a Ciampino fu rilevato dal centro per l'addestramento dei tecnici manutentori. Con la chiusura del centro è stato acquistato da un agriturismo a Magnago Cassano che vuole esporlo nella sua collezione.

Grob G 115A I-ECSE: il velivolo si trova nella zona rottami dell'aeroporto di Novi Ligure. In passato ha volato per la JP Aviation Flying School.