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Velivoli di cui si è persa traccia

FIAT G 46-1B

FIAT G 46-1B I-AEHP: dopo la radiazione dalle scuole di volo AMI, venne ceduto all’AeC di Modena e successivamente fu restituito all’Aeronautica Militare. Ceduto all’Istituto De Pinedo per scopi didattici, durante la permanenza presso l’istituto vide cambiare gli originali codici I-AEHP in I-DEPI per ricordare appunto De Pinedo. Nel corso degli anni l’incuria e le intemperie deteriorarono notevolmente il velivolo. Nel 1984 il GAVS prese accordi con l’istituto per il restauro dell’aereo ma il progetto non si concretizzò. Poi il vecchio Fiat venne restituito all’AMI e accantonato a Vigna di Valle. Surplus alle esigenze del museo, venne immagazzinato nel deposito di Torricola dove si trova ancora oggi.

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Agusta A 102

Agusta A 102 I-ESEI: rimasto accantonato in ditta dopo la radiazione, venne ceduto all’Istituto De Pinedo dove purtroppo, il 19 settembre 1976 rimase distrutto a causa di un attentato.

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FIAT G 91T/1

FIAT G 91T/1 MM 6329: anche questo è uno dei gate esposti ad Amendola e poi alienati. Il 32-29 nel 1995 era esposto davanti al circolo ufficiali vicino allo Special Color dell’ultimo volo. Come tutti gli altri venne ridotto per il trattato e accantonato. Successivamente, recuperato, venne assegnato dall’AMI al Comune di Foggia dove è oggi esposto.

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AMX International AMX

AMX International AMX MM 7116: esposto all'interno della base poco dopo il suo ritiro è stato demolito tra il 2008 e il 2009.

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Aeritalia FIAT G 91T/1

Aeritalia FIAT G 91T/1 MM 54395: nel 1998 anche il Centro Manutenzione del reparto ebbe il suo gate. Il 32-05 era uno di quelli che face parte della formazione con lo Special Color in occasione dell’ultimo volo. Successivamente il velivolo venne rimosso e avviato alla demolizione dopo essere stato ridotto.

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FIAT G 91T/1

FIAT G 91T/1 MM 6341: dopo la radiazione del tipo di assetto diversi esemplari del Tango vennero posizionati sulla base che per ultima lo ha visto volare. Durante il periodo operativo ha volato come SA-41, 60-41 e infine come 32-41.

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Piper PA 23.150 Apache

Piper PA 31.150 Apache I-HUNT: esposto presso l'Aeroporto della Ceramica per alcuni anni un bellissimo Piper PA 31.150 Apache. Immatricolato I-HUNT aveva numero di costruzione 23-00351. Si ignora l'attuale situzione del velivolo.

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Partenavia P 66B Oscar 100

Partenavia P 66B Oscar 100 I-MAZZ: non si conosce l'attuale sorte di questo velivolo, per anni esposto presso un rivenditore di ceramiche sulla via Ostiense.

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