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Partenavia P 66B Oscar 150

I-VIPP: questo Partenavia P 66B Oscar 150 proveniente dall'AeC di Treviso si trovava fino a qualche tempo fa sul tetto di una birreriadismessa. Successivamente, essendo stati acquistati i locali sottostanti, è stato accantonato in un campo nelle vicinanze.

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Cessna 310Q

Cessna 310Q I-FFAZ: immatricolato nel 1973 questo Cessna 310Q si trova in un campo nei pressi del casello autostradale di Fermo -Porto San Giorgio sulla A14 vicino ad una pizzeria. In precedenza era stato avvistato presso l'AeC di Ancona già fuori uso. Non conosciamo la proprietà del velivolo allo stato attuale.

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Piaggio P 136L

Piaggio P 136L I-TEMA: in servizio con i reparti da soccorso dell’AMI dall' 1 settembre 1951, non se ne conosce la data di radiazione. Sappiamo solo che era accantonato presso l’Aero Club di Modena sino a quando venne venduto per demolizione alla ditta Righini di Anzola dell' Emilia. L’aereo non venne però demolito ma parcheggiato insieme ad auto d’epoca, motori aeronautici e altri cimeli che il demolitore ha recuperato nel tempo. Il vecchio idro è esposto ancora oggi nel medesimo posto.

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Partenavia P 64

Partenavia P 64: purtroppo di questo esemplare manca ogni riferimento all'identità.

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Partenavia P 64

Presso il luna park Luneur è da anni esposto un Partenavia P 64 la cui identità non ci è nota.

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SIAI Marchetti S 205

IAI Marchetti S 205: esposto nel Parco Zoomarine di Roma a Torvajanica di questo SIAI S 205 si ignora l'identità.

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SIAI Marchetti S 205-20/R

SIAI Marchetti S 205-20/R I-ACRL: coetruito nel 1973 il velivolo oggi è utilizzato come richiamo pubblicitario dal ristorante ed è ormai in cattive condizioni dopo anni di esposizione all’aperto insieme ad un Partenavia P 64, nel medesimo stato di conservazione.

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Antonov AN 2R

Antonov AN 2R RA-2015: questo Antonov, immatricolato LY-AEM, era accantonato sull’aeroporto di Biella dove probabilmente è stato acquistato. Trasferito a Cassano è stato restaurato con una livrea di fantasia civile.

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Dassault Falcon 20D

Dassault Falcon 20D I-LIAC: utilizzato dalla ALI Aero Leasing Italiana/Air Capitol Spa. risulta costruito nel 1970 e radiato dal registro Italiano il 9 settembre 2002. Accantonato a Ciampino almeno sino al 2007, viene trasferito a Pescara presso il Lufthansa Technical Training

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SIAI Marchetti S 205-18F

IAI Marchetti S 205-18F I-MIAV: proveniente dall' Aeroclub di Venezia, circa 25 anni fa fu dismesso e preso in consegna dai titolari della Carrozzeria Treviso Mare che per motivi pubblicitari lo posero sul tetto dell'attività. La cosa interessante è che il velivolo è montato su una ralla di autocarro in modo da potersi orientare a seconda della direzione di provenienza del vento.

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