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AVIA LOMBARDI FL 3

L'AVIA LOMBARDI FL 3 I-AIAD esposto presso il Museo del Volo a San Pelagio ha operato presso l'AeC di Roma Urbe. E' sempre stato civile.. Dopo un primo periodo in cui ha portato una colorazione di fantasia è stato successivamente restaurato in maniera corretta.

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CCF T6-H4M Texan

CCF T6-H4M Texan MM 53823: revisionato l’ultima volta il 29 luglio 1974, nel 1977 viene radiato e accantonato sull’aeroporto di Grottaglie. Il 16 luglio 1981 viene venduto alla ditta di demolizioni PETRIMETAL di Castrette (TV). Qui, invece di essere demolito, viene ricostruito e messo in vendita. Viene acquistato nel 1984 dal museo ed esposto nel suo interno

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FIAT G 91T/1

Primo prototipo del FIAT G 91T il velivolo è oggi esposto al Museo di Piana delle Orme a Latina. Ha la MM 6288 e si presenta nella colorazione in primer adottata durante il suo periodo operativo,

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AMX International-AMX

AMX International – AMX MM 7090 Codice: 2-14 nc IX002 Luogo foto: Aeroporto Militare Cameri (NO) Data foto: 16.05.2006 Autore foto: Marco Rossi AMX International – AMX MM 7090: xxxxxx Foto Paolo Farina/Archivio IHAP

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Cessna U 206F Stationair

essna U 206F Stationair I-CCBC: Il velivolo apparteneva all'Aeroclub ALBATROS a Garzigliana (TO) ed era utilizzato per il lanci di paracadutisti.

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Collezione Privata Pedroni

La piccola collezione nasce dalla grande passione per l’aviazione del proprietario Lauro Pedroni, oggi purtroppo scomparso. Nel 1999 acquista il primo velivolo, un G 91Y perfetto che arriva da Cervia. Ricordo con quanto entusiasmo, in una mia visita nel 1999, il signor Lauro aprì un pozzetto vicino al velivolo collegò un cavo al velivolo e aprì elettricamente il tettuccio per mostrarmi l’abitacolo quasi completo. Una bellissima persona che mi parlò di come volesse creare un piccolo museo. Al G 91 fece seguito il T6, facente parte di un lotto di velivoli acquistati a Guidonia con l’amico Bianchi titolare della collezione di San Possidonio, con cui oltre all’amicizia condivideva la stessa passione per l’aviazione.

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Dornier Do 328

Dornier Do 328: cellula nuova ma incompleta recuperata presso Aermacchi dove molte cellule erano rimaste accantonate incomplete. La fusoliera in questione è stata usata in passato per le riprese dello spot pubblicitario dell’OLIO BERTOLLI.

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SIAI Marchetti S 211

SIAI Marchetti S 211: si tratta di un velivolo ricostruito partendo da una cellula usata un tempo dalla Siai per prove strutturali di fatica, recuperata tra i relitti presenti nella collezione di S Possidonio e completata con parti di altri velivoli tra cui la deriva del I-SIJF.

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