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Monthly Archives: Ottobre 2019

FIAT G 91T/1

FIAT G 91T/1 MM 6329: anche questo è uno dei gate esposti ad Amendola e poi alienati. Il 32-29 nel 1995 era esposto davanti al circolo ufficiali vicino allo Special Color dell’ultimo volo. Come tutti gli altri venne ridotto per il trattato e accantonato. Successivamente, recuperato, venne assegnato dall’AMI al Comune di Foggia dove è oggi esposto.

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Vickers V.798D Viscount

Vickers V.798D Viscount I-LIRG: entrato in servizio all’Alitalia l' 8 maggio del 1964 il velivolo era stato acquistato ad un'asta a Boston il 5 ottobre del 1963 dopo che era stato sequestrato alla precedente compagnia (Northeast Airlines) per debiti non pagati. In precedenza aveva volato come N 7473 per la Capital Airlines e come N 6594C per la già citata Northeast Airlines. Nell'agosto del 1958 fu convertito in V.798D

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AMX International AMX

AMX International AMX MM 7116: esposto all'interno della base poco dopo il suo ritiro è stato demolito tra il 2008 e il 2009.

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Aeritalia FIAT G 91T/1

Aeritalia FIAT G 91T/1 MM 54395: nel 1998 anche il Centro Manutenzione del reparto ebbe il suo gate. Il 32-05 era uno di quelli che face parte della formazione con lo Special Color in occasione dell’ultimo volo. Successivamente il velivolo venne rimosso e avviato alla demolizione dopo essere stato ridotto.

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AMX International – AMX

AMX MM 7147: Special Color creato il 3 dicembre 2006 in occasione del raduno per commemorare i 70 anni del 32° Stormo, per molti anni dopo la radiazione del velivolo, è rimasto come gate sulla base.

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De Havilland DH 100 Vampire

De Havilland DH 100 Vampire MM 6156: la storia di questo velivolo è controversa ed ancora in fase di chiarimento. Sino ad oggi abbiamo sempre pensato, e da più parti questa tesi era confermata, si trattasse del relitto in ricostruzione a Guidonia negli anni 80 per il museo di Vigna di Valle. Ora anche grazie all’amico Gigi Iacomino emerge la vera storia. Si tratta di un relitto che era immagazzinato ad Amendola dagli anni 70, probabilmente recuperato sull’aeroporto Gino Lisa di Foggia allora adibito a deposito di Vampire dismessi.

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Lockheed T 33A-1-LO

Lockheed T 33A-1-LO MM 54-2951: si tratta di un velivolo ex 36° Stormo che era un relitto già accantonato sulla base. Una volta recuperato venne sottoposto a restauro per essere posizionato all’ingresso della base. Durante il ripristino della livrea come velivolo della Scuola Aviogetti i codici furono riprodotti in maniera errata e in un secondo momento furono sostituiti con altri più realistici.

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Agusta Bell AB 47G3-B1

Agusta Bell AB 47G3-B1 MM 80491: l'elicottero in questione è stato assegnato all'inizio degli anni 70 al 1° Nucleo Elicotteri dei Carabinieri a Torino ed è soprannominato Super Alpino per le ottime prestazioni in quota. La MM 80491 rimase in servizio fino al 6 luglio 1982 quando fu portato sulla base di Salerno -Pontecagnano

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Aeritalia FIAT G 91Y

Aeritalia FIAT G 91YMM 6952Codice: 32-13nc 2059Luogo foto: Aeroporto Militare “Luigi Rovelli” – Amendola (FG)Data foto: 22.05.2014Autore foto: IHAP Aeritalia FIAT G 91Y MM 6952: questo Y venne trasferito ad Amendola in occasione della cerimonia dell’ultimo volo del T. Restaurato con la doppia colorazione dei Reparti con il quale ha …

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