Morane Saulnier MS 894E I-RALC: il velivolo si trova attualmente presso un rivenditore di oggetti vintage in provincia di Belluno. L'I-RALC fu radiato in seguito ad un incidente di volo avvenuto il 30.09.2017

Il cockpit di Starfighter che si trova in ottimo stato di conservazione a Grazzanise apparteneva alla MM 6945, penultimo F 104S acquisito. Questo velivolo aveva numero di costruzione 783-1245 e fu accettato da AM il 15.02.1979. L'8 giugno del 1982 fu il primo prototipo della versione ASA. Il 26.03.1998 fu portato allo standard ASA/M e in questa veste portò la MM sperimentale CMX-611 volando come RS-06 in carico al Reparto Sperimentale Volo di Pratica di Mare. E'stato radiato il 13.10.2001. Viene utilizzato in eventi riguardanti AM.

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6739: Il velivolo in esposizione a Piana delle Orme dal 2008 è composto dalla fusoliera della MM 6739 e dalla coda della MM 6722. La fusoliera di quest'ultima MM si trova invece a Lecce con la coda della MM 6939.

Curtiss P 40L Warhawk: il caccia americano custodito a Piana delle Orme porta il codice X4-9; apparteneva al 79th Fighter Group dell'USAAF di stanza a Capodichino ed era assegnato al Lt. E.E. Parsons che gli aveva dato il soprannome di "Skipper".

Piaggio P 166DP1 MM 62266: a Piana delle Orme nella sezione Aeronavale è esposto un bellissimo Piaggio P 166DP1 appartenuto alla Guardia di Finanza. Si tratta di "Grifo08" con numero di costruzione 499.

Presenti presso la Scuola Marescialli di Viterbo e provenienti dal velivolo Macchi M 416 MM 53192 ex I-AEPI poi demolito, sono state presenti sulla base per vari anni. Attualmente se ne ignora la sorte, probabilmente demolite.

Semiala di Aeritalia F 104 Starfighter alla Scuola Marescialli di Viterbo.

Republic F 84F: Era conservato, esposto come richiamo pubblicitario presso l’albergo “Gallo” di Marcaria, in provincia di Mantova. Da molti anni ormai l’albergo è fallito e sotto sequestro e con esso l’F 84

Macchi M 416 MM 53192: non si conosce la storia o la provenienza di questo velivolo se non che dal 1 ottobre 1965 è iscritto al registro Italiano come I-AEPI. Dopo la radiazione viene esposto come gate all'allora SARVAM di Viterbo.

FIAT Lockheed F 104G MM 6590: è conservato presso la Scuola Marescialli dell'Aeronautica Militare. Porta il codice 3-11 con livrea del 132° Gruppo del 3° Stormo.