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Aermacchi MB 326 MM 54274: entrato in linea con l’AMI il 22 maggio 1969, viene radiato dalla 653 Sq. Collegamenti l’1 gennaio 1994 con all’attivo un totale di 4322 ore di volo, dopo un periodo di accantonamento sulla base, venne recuperato e trasferito nella zona espositiva.

Posizionato il 2 agosto 2022 come Monumento all'Aviatore, questo bellissimo Aermacchi MB 339A si trova sulla rotatoria che collega la strada provinciale Legge-Galatina al Viale di accesso alla base aerea "Fortunato Cesari" sede del 61° Stormo. Il velivolo è stato accantonato per diversi anni sulla base, avendo effettuato gli ultimi due voli il 3 gennaio del 2005. Costruito nel 1982, durante la sua carriera ha volato per un totale di 5652,30 ore

Dopo la radiazione questo Aermacchi MB 326 con MM 54153 (il secondo consegnato ad AM) viene ceduto al SARAM di Macerata. Oggi è al Galilei di Pisa

Aermacchi MB 326 MM 54153: L’MB 326 "84", quarto Macchino consegnato all’AMI l’8 febbraio 1961, volò con la SVBIA di Lecce e venne radiato l’1 giugno 1983. Prima di arrivare a Pisa il Macchino era gate presso il SARAM di Macerata. Con la chiusura della caserma il velivolo venne ceduto all’istituto toscano.

Aermacchi MB 326 MM 54203: recuperato tra i fuori uso, con codici e colori del 32° Stormo fu ceduto ad un rivenditore di Poggio Rusco, vicino Mantova. A dicembre del 2019 è stato ceduto al Museo Storico Militare Vidotto di Jesolo (VE) dove attualmente è esposto.

Aermacchi MB 326 MM 54203: recuperato dal museo nel dicembre 2019, si trova oggi esposto all’esterno del museo stesso. Il velivolo era in precedenza presso un commerciante di Poggio Rusco vicino Mantova ed è arrivato a Jesolo in buone condizioni anche se con la colorazione molto provata dai molti anni di esposizione all’aperto.

Aermacchi MB 339A : nel 2005 sempre da San Possidonio, arriva una cellula di Aermacchi MB 339. Come abbiamo già visto si trattava di una cellula usata dalla ditta per prove strutturali. A Rubiera viene ricostruita e riverniciatoa come "Pony 0" delle FRECCE TRICOLORI. Anche questo esemplare risente dei molti anni di esposizione esterna e necessiterebbe di intervento.

Aermacchi MB 339A : si tratta della cellula di un velivolo che non ha mai volato ma usata solo per prove statiche da AERMACCHI. Dopo la chiusura, il velivolo completo venne ceduto alla collezione di Fontana di Rubiera

Aermacchi MB 326E MM 54168: recuperato, radiato e accantonato sulla base di Ghedi dove smise di volare con la 606^ Sq. Collegamenti, venne rimontato ed esposto nel piccolo museo

Aermacchi MB 339A MM 589: il velivolo in questione è molto importante dal punto di vista storico in quanto si tratta del secondo prototipo dell'addestratore italiano. Ha volato la prima volta il 20 maggio del 1977 con la matricola militare MM 589 e la colorazione"Marlboro" caratteristica dei primi MB 339, colorazione che ha portato per tutta la sua carriera operativa. E' stato anche banco prova per il motore Viper 680-43 destinato alla versione monoposto K ed ha volato anche con le immatricolazioni civili I-NINE e I-MABX.