Militari

Piaggio P 166M MM 61882: utilizzato nell’ ultimo periodo di operatività dalla 653^ Sq. Collegamenti di Cameri, rimase lì accantonato sino alla cessione al deposito di Gallarate. Successivamente è arrivato a Piana delle Orme. Non porta codice, così come non lo portava al momento della radiazione.

L' Aermacchi MB 326 esposto nella zona aeronavale del museo di Piana delle Orme è la vera MM 54268. Troviamo un 326 con codice 68 anche al museo AM a Vigna di Valle ma in quel caso è errato. In precedenza il velivolo era accantonato presso il deposito di Gallarate dove portava un codice di fantasia "13" e lo stemma del 51° Stormo probabilmente perchè proveniente dalla 651^ Squadriglia Collegamenti.

Piaggio P 166M: Dopo la radiazione e relativo accantonamento sull’aeroporto, viene recuperato e posto a gate in posizione sovrastante l’ingresso della base. Dopo qualche anno di esposizione viene riposizionato a terra sempre all’ ingresso per poi tornare in tempi recenti nella prima collocazione.

L’ elicottero AB 47J che si trova presso la Scuola Specialisti di Caserta è l’esemplare MM80213 con numero di costruzione 1123. E’ stato in carico all’Aeronautica Militare dove ha volato con i codici SE-40. Successivamente è stato assegnato alla Scuola per fini didattici. Prima di ritornare a Caserta è stato esposto vari anni a Chieti in un Parco dedicato ai Caduti di tutte le Guerre. E’ poi stato ritirato dalla Forza Armata visto lo stato di abbandono nel quale era stato lasciato.

L’F 104S ASA che si trova presso l’Accademia Aeronautica a Pozzuoli è il velivolo con MM 6921 e numero di costruzione 783-1221. E’ stato accettato dall’AM il 21 settembre del 1977. Il velivolo esposto ha portato per anni la matricola militare fittizia MM 5122 in quanto il comandante dell’ Accademia dell’epoca proveniva dal 22° Gruppo del 51° Stormo. Da marzo 2017 è stata ripristinata la corretta matricola militare. Accantonato a Verona Villafranca è stato poi portato a Pozzuoli dove si trova tuttora.

L'Agusta Bell AB 47G-2 conservato presso il 6° R.M.E. (Reparto Manutenzione Elicotteri) è la MM 80476 con numero di costruzione 299. E' in questo luogo almeno dal 1995, in precedenza posizionato su di un piedistallo e successivamente a terra su una piazzola costruita sempre nel medesimo posto.

Radiato dal 71° Gruppo ECM il 15.09.1996 viene accantonato per un breve periodo e successivamente posizionato come gate del gruppo.

Il T 33 che si trova all’ingresso dell’aeroporto militare “ Ugo Niutta” di Capodichino appartiene alla versione T-33A-1-LO ed è un velivolo ex USAF consegnato all’Aeronautica Militare nel novembre del 1953 con Matricola Militare (coincidente con quella USAF) 51-17536. Il numero di carrozzella 4-16 che porta oggi è stato messo in ricordo del 4° Stormo che ha operato sulla base di Capodichino dal 1947 ma non risulta che lo abbia mai portato nella realtà.

L'Aermacchi MB 326 che si trova nei giardini della Scuola Specialisti dell’Aeronautica Militare di Caserta è l'esemplare con matricola militare MM 54188 e numero di costruzione c/n 6193/38. Ora che è esposto a Caserta porta i codici 8-74 che sono effettivamente appartenuti ad un MB-326 della 608° Squadriglia Collegamenti dell’ 8° Stormo di Cervia ma il velivolo era la MM 54383 ora esposto a Colledora (TE) senza insegne.

L'F 104S ASA MM 6827, dopo la radiazione, venne posizionato come gate all’ingresso della linea di volo del Reparto Sperimentale Volo. Una devastante tromba d’aria fece letteralmente a pezzi uno degli hangar del reparto, i cui pezzi danneggiarono il tettuccio e la coda del velivolo. Riparato, venne poi collocato nella posizione attuale.