Militari

Curtiss P 40L Warhawk: il caccia americano custodito a Piana delle Orme porta il codice X4-9; apparteneva al 79th Fighter Group dell'USAAF di stanza a Capodichino ed era assegnato al Lt. E.E. Parsons che gli aveva dato il soprannome di "Skipper".

Piaggio P 166DP1 MM 62266: a Piana delle Orme nella sezione Aeronavale è esposto un bellissimo Piaggio P 166DP1 appartenuto alla Guardia di Finanza. Si tratta di "Grifo08" con numero di costruzione 499.

Republic F 84F: Era conservato, esposto come richiamo pubblicitario presso l’albergo “Gallo” di Marcaria, in provincia di Mantova. Da molti anni ormai l’albergo è fallito e sotto sequestro e con esso l’F 84

FIAT Lockheed F 104G MM 6590: è conservato presso la Scuola Marescialli dell'Aeronautica Militare. Porta il codice 3-11 con livrea del 132° Gruppo del 3° Stormo.

Aermacchi MB 326 MM 54155: immagazzinato negli anni 80 a Guidonia, veniva spesso utilizzato in varie mostre negli stand dell’Aeronautica Militare. Poi non più utilizzato rimase diverso tempo all’aperto sino al recupero per l’esposizione come gate alla Scuola Marescialli di Viterbo dove su trova attualmente.

Il Piaggio P 166M MM 61910, faceva parte di un lotto di velivoli che vennero messi a terra a Guidonia tra il 1981 e il 1982. Alcuni di essi, forse quelli con più ore di volo disponibili, tornarono poi operativi con la nuova elica con ogiva. Altri vennero radiati definitivamente. L’SP-41 è uno di questi

North American T6 H2 MM 54139: radiato dalla Regione Bari compie l’ultimo volo il 28.07.1977 a Guidonia, accantonato presso il 2° RTA. Nel 1980 per girare il film “La Pelle” gli vengono applicati i falsi codici USA TA-141 su colorazione interamente alluminio. Rimane accantonato a Guidonia fino a quando viene versato alla Scuola Marescialli di Viterbo, allora SARVAM

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6934: la MM 6934 si trova a Piazza Caduti di Nassiriya nel Comune di Grazzanise. Il velivolo è stato consegnato all’Aeronautica Militare il 26 settembre del 1978 ed è stato radiato dopo 3836 ore di volo il 31 ottobre del 2004

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6717: l'esemplare che si trova presso la Scuola Specialisti dell’ Aeronautica Militare a Caserta è la MM 6717. Ha sostituito l'F 104G con MM 6507

Il velivolo esposto nel Parco Giochi “G.Rodari” a Capodrise in provincia di Caserta è molto interessante in quanto si tratta della MM6701 c/n 783-1001, primo F 104S costruito in Italia dall’ Aeritalia. Il velivolo è stato accettato dall’ Aeronautica Militare il 25 ottobre del 1968 ed ha volato la prima volta il 30 dello stesso mese