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Yearly Archives: 2019

FIAT G 91T/1

Il FIAT G 91T/1 che era esposto in un giardino privato a Cotignola dai primi del 2000 era la MM 6357 con numero di costruzione 087. Ritirato dal servizio operativo il primo aprile del 1990 era rimasto accantonato ad Amendola con il numero 3 per il Trattato CFE. Nel 2011 è stato donato all'AeC "Francesco Baracca" a Lugo di Romagna dove si trova tutt'ora.

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FIAT G 91T/1

Il FIAT G 91T/1 esposto all'ingresso dell'attività "Military World" a Medicina in provincia di Bologna è la MM 6322 con numero di costruzione 52. Radiato il 3 luglio del 1994 era stato acquistato con altri esemplari dal rottamatore Bentivoglio di Roma il 13.03.1998 e poi venduto il primo dicembre dello stesso anno all'azienda dove si trova oggi.

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Aeritalia G 91Y

Il FIAT G 91Y che si trova dal 1985 come gate guardian al C.I.G.A. (Centro Informazioni Geotopografiche Aeronautiche) a Pratica di Mare è il secondo prototipo ed ha MM 579 e numero di costruzione 2001.

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Piaggio P 166DL3 SEM

Questo Piaggio P 166DL3-SEM della Guardia Costiera, " ORCA 06", è posizionato su una rotonda in via Tiburtina a Pescara. Si tratta della MM 25164 e proviene dal 3° Nucleo Aereo della Guardia Costiera basato proprio a Pescara.

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FIAT G 91T/1

Il FIAT G 91T/1 esposto presso la sede dell' Aeroclub "Francesco Baracca" di Lugo di Romagna (RA) è la MM 6357 ed ha numero di costruzione 87. Dopo essere stato ritirato dal servizio operativo il primo aprile del 1990 è rimasto accantonato ad Amendola con il numero 3 per il Trattato CFE. Acquistato con altre cellule dal demolitore Bentivoglio è stato poi acquistato negli anni 2000 da un privato che lo ha tenuto esposto nel proprio giardino a Cotignola (RA). Dal marzo del 2011 è nell'attuale sede.

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FIAT Lockheed F 104G

Arrivato a Pratica di Mare a fine 1994, era accantonato a Villafranca come 3-41. Restaurato con i codici RS-03 venne posto presso il circolo ufficiali della base

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Aermacchi MB 326E

Revisionato l’ultima volta il 12.10.1994 smise di volare con la 651^ Sq. Collegamenti di Istrana come 51-76. A Pratica è esposto presso la locale sezione di Aerosoccorso già nel 2004

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FIAT G 91PAN

Il G 91 PAN in foto è l'esemplare con nc.14. Il velivolo, dopo la radiazione del G 91 dal 313° gruppo, venne ceduto al Reparto Sperimentale di Volo dove in principio volava con il numero 37 sulla deriva, codice assegnato dal 2° stormo al suo arrivo a Treviso. Successivamente il codice venne sostituito da un grande stemma dell' RSV con il quale volò sino alla fine della vita operativa. Dopo un breve periodo di accantonamento sulla base, venne recuperato e posizionato all’ingresso dell’aeroporto. Lo stemma è stato sostituito da un 7 bianco mentre la scritta "FRECCE TRICOLORI" è stata ripristinata solo in un restauro successivo.

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Bell OH-13H

Radiato dal Reparto Sperimentale di Volo, ultimo Reparto ad averlo in linea dopo la Scuola Elicotteri di Frosinone, è ancora oggi conservato presso il Reparto in discrete condizioni.

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