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Tag Archives: FIAT G 91T

FIAT G 91T/1

FIAT G 91T/1 MM 6363; il velivolo è stato l'ultimo G 91T/1 a volare il 30.09.1995 e porta una doppia colorazione commemorativa sui due lati. Da un lato la "Fenice" con gli anni di entrata in servizio e di uscita e dall'altro riporta le 289.000 ore di volo del G 91T/1. Attualmente si trova nella zona espositiva dello Stormo.

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Aeritalia FIAT G 91T/1

Aeritalia FIAT G 91T/1 MM 54392: assegnato dall’AMI al comune di Tarquinia (VT) necessiterebbe di un intervento di restauro coloristico e tecnico.

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Aeritalia FIAT G 91T/1

Aeritalia FIAT G 91T/1 MM 54396: il Comune di Guidonia acquistò da Bentivoglio un G 91T per collocarlo in una rotonda antistante la nuova uscita autostradale. Il velivolo venne riverniciato con falsa livrea delle Frecce Tricolori. In origine era lo Special Color con livrea per l’Europa Unita

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FIAT G 91T/1

FIAT G 91T/1 MM 6368: prelevato tra i molti G 91T radiati a Foggia Amendola, dopo la riduzione per il trattato CFE viene ceduto all’Aero Club di Viterbo che lo ricostruisce e lo espone per molti anni all’ingresso mantenendo ancora i numeri della riduzione. Nel 2014 viene restituito all’AMI e trasferito nella vicina Scuola Marescialli dove viene sottoposto a restauro coloristico ed esposto all’interno della base.

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FIAT G91T/1

Il FIAT G 91T/1 esposto all'interno dell'aeroporto "E.Comani" di Latina è la MM 6339 con codice 32-39 e numero di costruzione 69.

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FIAT G 91T/1

Primo prototipo del FIAT G 91T viene radiato molto presto, rimanendo in giallo primer (non riceverà mai operativamente una propria colorazione). Posizionato come gate all’ingresso del Reparto Sperimentale Volo, riceverà negli anni 90 una livrea mimetica con codici RS-01

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FIAT G 91T/1

Trasferito a Pratica di Mare nel 2000, venne esposto durante l'Open Day di quell’anno. Successivamente, assegnato ad un imprecisato comune, venne ridotto come da trattato CFE ma per imprecisato motivo, il velivolo non venne mai ritirato dal comune e recuperata la sola deriva, oggi esposta a Pratica, il G 91 venne venduto e demolito.

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FIAT G 91T/1

Il FIAT G 91T/1 esposto all'ingresso dell'attività "Military World" a Medicina in provincia di Bologna è la MM 6322 con numero di costruzione 52. Radiato il 3 luglio del 1994 era stato acquistato con altri esemplari dal rottamatore Bentivoglio di Roma il 13.03.1998 e poi venduto il primo dicembre dello stesso anno all'azienda dove si trova oggi.

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FIAT G 91T/1

Il FIAT G 91T/1 esposto presso la sede dell' Aeroclub "Francesco Baracca" di Lugo di Romagna (RA) è la MM 6357 ed ha numero di costruzione 87. Dopo essere stato ritirato dal servizio operativo il primo aprile del 1990 è rimasto accantonato ad Amendola con il numero 3 per il Trattato CFE. Acquistato con altre cellule dal demolitore Bentivoglio è stato poi acquistato negli anni 2000 da un privato che lo ha tenuto esposto nel proprio giardino a Cotignola (RA). Dal marzo del 2011 è nell'attuale sede.

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FIAT G 91T/1

Il FIAT G-91T/1 esposto a Pomigliano d’Arco in provincia di Napoli, nei pressi del polo aerospaziale ha la matricola militare MM 6325 ed il numero di costruzione 055. Si tratta del velivolo presentato al Salone di Le Bourget del 1965 ed ha cominciato la vita operativa come SA-25 presso la Scuola Aviogetti di Amendola volando negli anni successivi come 60-25 (60a Brigata Aerea) e 32-25 (32° Stormo) sempre da Amendola. Radiato nell’ottobre del 1994 è stato successivamente acquistato con altre cellule del demolitore Bentivoglio di Roma e rivenduto all'azienda "La Gatta" di Pomigliano D’Arco che lo ha restaurato restaurato in maniera molto discutibile. Si trova a Pomigliano dal 20 dicembre 2015.

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