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Douglas DC 6B MM 61965: Costruito nel 1953 fu acquistato nello stesso anno da Alitalia e ceduto nel 1961 alla SAM, da cui viene radiato come I-DIMA agli inizi del 1970 per passare in linea con AMI. Rimarrà in servizio prima con il Reparto Volo Stato Maggiore come SM-5 e poi con il 31° Stormo come 31-5 sino al gennaio 1978, quando viene radiato

Piaggio Douglas PD 808RM MM 62016: radiato il 1 febbraio 1999 dalla linea dell’8° Gruppo del 14° Stormo, rimane accantonato sino al posizionamento come gate del gruppo dove si trova oggi.

Piaggio Douglas PD 808GE1 MM 61959: destinato a diventare monumento ai caduti in un parco cittadino, alla consegna fu temporaneamente parcheggiato in un ostello della gioventù presso il Casale dei Monaci, in attesa della sistemazione defintiva. Invece gli anni passarono e le solite lungaggini burocratiche fecero si che ad oggi il monumento non sia stato ancora realizzato. Nel frattempo il Piaggio è stato saccheggiato di tutto ciò che era asportabile.

Douglas C 118A MM 61923: dopo l'ultimo volo Ciampino-Guidonia il vecchio ARGO 8 rimase per molti anni conservato in buone condizioni. Una scala permetteva al pubblico di visitare il vecchio liner nelle varie occasioni. Poi al glorioso C 118A toccò lo stesso destino di Mare 7, l’Albatross parcheggiato accanto. Ritenuto surplus fu trainato nella zona rottami per l’alienazione.

Radiato dal 71° Gruppo ECM il 15.09.1996 viene accantonato per un breve periodo e successivamente posizionato come gate del gruppo.