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Canadair CL.13 Sabre E(M) MM 19754: il Canadair CL.13 esposto come gate guardian a Grazzanise presso il 9° Stormo è l’esemplare con MM 19754 e numero di costruzione 654. Ha operato con la RAF inglese con le marche XD736 ed ha effettuato il primo volo il 7 luglio del 1953. Nel febbraio del 1957 è stato rigirato all’USAF che poi lo ha destinato all’ AMI che lo ha preso in carico il 19 febbraio del 1957 e ha volato come 2-50, 2-52 ed infine, nel 1963, nella PAN come Pony A.

Canadair CL.13 Sabre E MM 19534: nel 1987 era accantonato presso il presidio militare dell’aeroporto di Torino. Velivolo in AMI dal 05.06.1956, nel 1961 venne radiato per incivolo. Per un guasto al trim andò in stallo in decollo da Grosseto, ricadendo sulla pista a carrello retratto causando la svergolatura dell’ala sx. Classificato con danni R4, venne radiato e ceduto al Politecnico di Torino

Radiato dall’AMI il 31 dicembre 1966 è ceduto all’Istituto Galilei dove viene mantenuto in ottime condizioni, completo in ogni sua parte e con molti dei sistemi mantenuti efficienti negli anni. Nel 1993 viene reso all’Aeronautica

Canadair CL.13 Sabre E: recuperato ormai relitto presso l’aeroporto di Capua dove non era più usato dalla Scuola Specialisti è rimasto in stato di abbandono fino al 2003 quando è stato ceduto ad un privato. Al velivolo è stata montata a Capua la coda dell’esemplare MM.19664. Attualmente fa parte di una collezione privata a Ceprano ed è in fase di restauro