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Alenia Lockheed F 104S ASA/M

lenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6912: radiato dal 4° Stormo di Grosseto come 4-21, il 14.02.2007 viene accantonato a Grazzanise per la demolizione. Viene invece fortunatamente salvato dalla triste fine e ceduto all’Istituto Morosini di Ferentino il 25 settembre del 2008.

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AMX International AMX

AMX International AMX MM X-595: grazie alla collaborazione tra Comune di Collegno, Alenia, Aeroclub di Torino, per citarne alcuni, in occasione dell'apertura dello svincolo Autostradale di Viale Certosa per le Olimpiadi del 2006 si decise di porre al centro della rotatoria un esemplare di G 222. A causa però dei notevoli ingombri del velivolo si optò per il secondo prototipo del velivolo AMX che al momento si trovava smontato in un magazzino di Alenia a Vergiate.

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Alenia Lockheed F 104S ASA/M

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6925: il velivolo è entrato in servizio il 22 marzo del 1978 ed è stato trasformato in ASA il 22.02.1998. Conertito in ASA/M il 25 maggio del 2000 ha volato fino al 29 aprile del 2003, data in cui è stato radiato. E' esposto nel Comune di Velletri (Roma) a ricordo dei 25 anni della locale sezione dell'Associazione Arma Aeronautica .

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Alenia Lockheed F 104S ASA/M

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6772: il velivolo è entrato nell'organico dell'Aeronautica Militare nel 1972. L'8 gennaio del 1987 è stato trasformato in ASA e il 23 dicembre del 1998 in ASA/M. E' stato radiato il 4 marzo del 2003 eposto nel Comune di Supino come monumento dedicato a tutti i militari italiani che hanno partecipato a missioni internazionali di pace nel mondo.

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Alenia Lockheed F 104S ASA/M

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6756: il velivolo è stato accettato in AM il 23.07.1971 ed è stato trasformato in ASA il 19.12.1991 e in ASA/M il 23.07.1998. Ha terminato la carriera operativa al X Gruppo del 9° Stormo dove volava come 9-40. E' stato radiato il 15.04.2003 ed ora si trova a Ceprano (FR) in una collezione privata.

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Alenia Lockheed F 104S ASA/M

Alenia Lockheed F 104S ASA/M: questo 104 è stato ceduto alla scuola dall’Aeronautica Militare in cambio del Republic F 84F precedentemente esposto come gate. E' stato trasformato in ASA il 20.03.1988 e in ASA/M il 16.11.1999.

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Alenia Lockheed F 104S ASA/M

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6739: Il velivolo in esposizione a Piana delle Orme dal 2008 è composto dalla fusoliera della MM 6739 e dalla coda della MM 6722. La fusoliera di quest'ultima MM si trova invece a Lecce con la coda della MM 6939.

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Alenia Lockheed F 104S ASA/M

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6934: la MM 6934 si trova a Piazza Caduti di Nassiriya nel Comune di Grazzanise. Il velivolo è stato consegnato all’Aeronautica Militare il 26 settembre del 1978 ed è stato radiato dopo 3836 ore di volo il 31 ottobre del 2004

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Alenia lockheed F 104S ASA/M

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6737: il velivolo che si trova esposto presso l’I.S.I.S.S. “Guglielmo Marconi” di Vairano Patenora in provincia di Caserta è la MM 6737, ha il numero di costruzione 783-1037 ed è uscito dalla linea di produzione il 28 aprile del 1970. E’ stato accettato dall’ Aeronautica Militare il 28 agosto dello stesso anno entrando a far parte del 9° Gruppo del 4° Stormo

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Alenia Lockheed F 104S ASA/M

Alenia Lockheed F 104S ASA/M MM 6717: l'esemplare che si trova presso la Scuola Specialisti dell’ Aeronautica Militare a Caserta è la MM 6717. Ha sostituito l'F 104G con MM 6507

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