FIAT G 46-4B MM 53304: questo esemplare in realtà non dovrebbe essere recensito ma per molto tempo è stato fuori uso. Dopo l’impiego da parte dell’Aero Club di Gorizia, venne radiato sull’aeroporto Amedeo Duca D’Aosta. Qui fu acquistato da un privato che lo espose nella propria ditta di macchine industriali. Dopo diversi anni di esposizione, non sappiamo quanti di preciso, venne acquistato da Luciano Sorlini con l' intenzione di rimetterlo in condizioni di volo.

Republic F 84F-76-RE MM 69470(fittizia) : ulteriore ibrido ricostruito presso la PETRIMETAL di Castrette negli anni 70. Nel 1975 la fusoliera anteriore del 50-23 MM 53-6972 radiato a Piacenza il 2 settembre del 1970, venne unita alla coda o alla deriva del 50-16 MM 53-6910. La cellula ottenuta venne riverniciata e gli vennero applicati codici e matricola di fantasia