Recuperato nel 1991 sull’aeroporto militare di Alghero Fertilia, viene traferito a Pratica di Mare per essere rimesso in condizioni di volo dal Reparto Sperimentale di Volo. Al Texan, dismesso dai registri dell’AMI, viene assegnata la nuova MM. X-604 e a dicembre del 2012 effettua le prime prove di messa in moto e rullaggio. Il velivolo è pronto al volo. Purtroppo l’autorizzazione a volare non arriverà mai e dal 1993 il velivolo rimane parcheggiato a Pratica inutilizzato. Inizia a girare in vari angoli del campo e compare nella statica di ogni manifestazione svolta a Pratica. Nel 2008 diviene uno dei gate del Circolo Ufficiali del 311° Gruppo S.V. Nel 2012 la continua esposizione alle intemperie rendono necessaria la riverniciatura del Velivolo. Nel 2014 si parla della cessione all’Aero Club di Milano che lo vorrebbe rimettere in volo ma anche questo progetto non si concretizza. Fortunatamente nel 2016 termina l’agonia del T6 che viene ottenuto dal Museo delle Guerre Mondiali di Rocchetta al Volturno a Isernia, dove si trova oggi.

L'Agusta Bell AB 47G-2 conservato presso il 6° R.M.E. (Reparto Manutenzione Elicotteri) è la MM 80476 con numero di costruzione 299. E' in questo luogo almeno dal 1995, in precedenza posizionato su di un piedistallo e successivamente a terra su una piazzola costruita sempre nel medesimo posto.

E' stato il primo gate del 14° stormo ed il primo Dakota a essere preservato. Fu posizionato negli anni 80 presso la famosa “Taverna del Cavaliere” dell’8° Gruppo. Negli anni successivi gli furono applicate le bande tipiche dei velivoli per radiomisure anche se non operò mai in tale ruolo essendo uno degli ultimi velivoli versati al gruppo da altri reparti, nello specifico dal SIOS (anche se non attrezzato per la mansione di tale Reparto). Purtroppo con il passare degli anni le condizioni del velivolo si deteriorarono al punto da sconsigliarne un restauro sia per la disponibilità di esemplari in condizioni migliori sia perché la costruzione dei nuovi hangar per le aerocisterne fece sparire la storica taverna del gruppo con il relativo giardino. Il vecchio Dakota finì così nel rottamaio della base dove fu poi demolito dalla FEROM di Roma.