Il museo espone anche un discreto numero di reperti storici come motori e parti varie di velivoli di tutte le epoche. Una bella collezione di motori che in anni recenti è stata sottoposta a restauro. Una leggenda racconta che all’interno dell’esemplare di C.N.A esposto, sia impressa la firma di Mussolini, …
Read More »Aviamilano P.19 Scricciolo
Nel 1985 nei magazzini del museo era conservato il relitto di un P 19 “Scricciolo” di cui non si conosce l’identità.
Read More »Partenavia P 66B Oscar 100
il Partenavia P 66B Oscar 100 esposto a San Pelagio è l'esemplare I-LOLE e risulta immatricolato il 1° dicembre del 1967. Non sappiamo altre notizie sul velivolo.
Read More »Brugger MB.2 Colibrì
Uno dei primi autocostruiti del CAP, progettato e costruito da Giordano Baricchi nel 1981 a Novara , ha volato per la prima volta nel 1986. Donato al museo, si trova oggi esposto nel suo interno
Read More »Macchi MB 308
Anche questo esemplare, come nel caso dell'I-AERO, proveniva da Lugo di Romagna ed era stato assegnato al Museo di San Pelagio. Come per l'altro esemplare il ritiro non fu effettuato e il velivolo fu acquistato dallo stesso proprietario dell'I-AERO. Oggi demolito.
Read More »Macchi MB 308
Assegnato al Museo di san Pelagio il Macchi MB 308 I-AERO, proveniente da Lugo di Romagna andò in realtà ad un privato nel Lazio.
Read More »Macchi MB 308
Il Macchi MB 308 I-ATAA è stato esposto a San Pelagio per qualche anno prima di essere dismesso dalla collezione.
Read More »Piaggio P 148
Il Piaggio P 148 con MM 53549 e codice 72 venne assegnato nei primi anni 80 al museo ma non fu mai ritirato.
Read More »Fairchild Argus III (UC-61K Forwarder)
Costruito negli usa con serial 44-83097 fu consegnat0o come Argus III alla RAF che lo utilizzò con il codice KK-440.
Read More »SAI Ambrosini CVV.6 Canguro
Esposto per qualche anni a San Pelagio il SAI Ambrosini CVV.6 Canguro I-TRIW ex MM 100005 è oggi in restauro a Castiglione del Lago
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