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FIAT G 91Y MM 6446: nel 2022 il velivolo è stato trasferito presso il 2° Gruppo Manutenzione Autoveicoli (ex 2° O.C.R.A.) dove è stato sottoposto a restauro coloristico che lo ha riportato alla sua originale livrea di quando volava con il 101° gruppo di Cervia.

Attualmente in corso di restauro, durante le operazioni di sverniciatura è emersa la MM 53560. Attribuendo questa matricola al velivolo, da documenti AMI risulta consegnato il 04.02.1953 e radiato il 12.06.1960. Curiosa però la dicitura in cui l’aeronautica lo dà come fuori uso

North American T6 H4M MM 53801: radiato il 30 gennaio 1979, viene accantonato a Guidonia presso il 2° RTA. Ci sono pareri contrastanti che lo danno codificato RR-6. In effetti a Guidonia era accantonato anche un H4 con questi codici ed è possibile che sia stato ricodificato, poiché operativo con il 303°Gruppo da giugno a dicembre del 1978, modificando il preesistente codice RB-6 e assumendo un codice spurio rispetto alla sequenza numerica dei codici dei T6 del 303°