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C 118 DITELLANDIA

  • Douglas C 118
  • MM 61900
  • Codice: 31-6
  • nc 161
  • Data entrata in servizio: 06.09.1979
  • Data radiazione: 01.08.1979
  • Luogo foto: Ditellandia
  • Data foto: 14.06.1997
  • Autore foto: IHAP

In linea con la LAI con codici I-LIKE dal 28 Maggio 1953, ci rimarrà sino al 31 ottobre 1957 quando avviene la fusione tra LAI e ALITALI. Per qualche tempo mantenne i codici LIKE poi a novembre 1958 venne reimmatricolato I-DIMC. Radiato dalla compagnia, il 6 settembre 1962 viene acquistato dall’Aeronautica Militare e l’1 dicembre 1962 entra in servizio con il Reparto Volo Stato Maggiore con i codici SM-6. Con l’entrata in servizio con l’AMI sul velivolo la denominazione cambia da DC 6B a C 118B. Nel 1976 con la chiusura del RVSM. passa in carico al 31° Stormo ricevendo i nuovi codici 31-6. Rimane in linea sino all’1 agosto 1979 e il giorno successivo, con lo storico atterraggio sulla piccola pista di soli 800 metri dell’aeroporto di Furbara il Ten.Col. Celso Cipolloni, il Magg. Enzo Mancini e il M.llo Beghin, parcheggiano sul vecchio campo il grosso quadrimotore che viene messo a disposizione dei nuclei antiterrorismo di Polizia e Carabinieri come cellula addestrativa. Ci rimarrà sino al 1996 quando ormai non più utilizzato nella sua funzione addestrativa e in abbandono, viene acquistato dal parco e trasferito. L’intenzione è quella di farne un bar all’ingresso del parco. per questo il velivolo viene rimontato e parzialmente riverniciato ma il progetto non verrà mai realizzato e l’aereo rimane parcheggiato per anni sino alla cessione di tutti i velivoli. Nel 2008 la fusoliera e le ali del vecchio Douglas erano abbandonati il un campo attiguo al parco poi sparisce probabilmente demolito.

14.06.1997 – Foto IHAP

26.07.1981 Il “bliz trainer” a Furbara – Foto AEROFLASH

11.1996 Il DC 6 poco dopo il suo arrivo – Foto Paolo Farina

14.06.1997 Le barre aggiunte come rinforzo sotto la fusoliera – Foto IHAP

12.02.1999 Il timone sommariamente ricostruito usando la semiala di un altro aereo – Foto IHAP

14.06.1997 I motori mai rimontati – Foto IHAP

18.10.2008 Il C 118 rimosso e in attesa di demolizione – Foto IHAP

18.10.2008 Foto IHAP

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