FIAT G 91R/1B

In linea dal 1966, il 26 maggio 1992 dopo 3599 di volo, viene radiato e messo a terra e destinato al museo di Vigna di Valle ma ritenuto successivamente surplus viene inviato a Cameri.

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FIAT Lockheed F 104G

Entrato in linea il 15 settembre 1962, viene radiato l’1 gennaio 1990.  Venne restaurato con la livrea speciale adottata per un velivolo in occasione del Tiger Meet del 1988. In realtà venne radiato dal 3° Stormo come 3-05 e accantonato sulla base di Villafranca.

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Grumman HU-16 Albatros

Grumman HU-16A MM 50-174: arrivato in AMI il 26 marzo 1958 viene radiato da servizio operativo nel luglio 1979. Rimane parcheggiato con gli altri esemplari a Ciampino, trasferito all'AeC di Biella oggi si trova nella collezione di Cameri.

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Agusta Sikorsky HH-3F

Esposto dal 2014 come Gate Guardian presso il 15° Stormo a Cervia è stato recentemente restaurato nella configurazione originale A.

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Nardi Hughes TH-500B

Il TH-500B con MM 81289 posto come gate guardian al 72° Stormo di Frosinone ha volato come 72-26 ed ha nc 227

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Agusta Bell AB 47J

Agusta Bell AB 47J MM 80206: in località Collevecchio (Rieti) in Via S.Prospero, è conservato l’AB 47J MM 80206, nc 1111 ex SE-46. Si tratta di un velivolo già conosciuto e in precedenza esposto presso un autosalone sulla via Aurelia.

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FIAT G 46-4B

FIAT G 46-4B con MM 53303 ex I-AEHR e numero di costruzione 00179 esposto oggi a Modena in Viale Italia.

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